Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Jean Todt wil Michelin verleiden: Nieuwe bandenoorlog of einde Pirelli?

Door Casper Bekking18 juli 2012 · 14:34 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

FIA-president Jean Todt probeert Michelin terug te krijgen in de Formule 1, zo meldt het Duitse Auto Bild Motorsport. Momenteel is Pirelli de bandenleverancier in de koningsklasse, met een contract tot eind 2013. De teams en coureurs zijn niet allen even tevreden met het rubber van de Italiaanse producent, met name omdat de degradatie fors is en het window waarin de banden werken zeer beperkt en lastig te vinden is. De F1-fans zijn echter veelal positief door de onvoorspelbaarheid van de races.

Toch probeert Todt Michelin te verleiden tot een terugkeer, nadat zij tussen 2001 en 2007 al meerdere jaren actief waren in de sport, destijds als concurrent van Bridgestone. Kort na het bandendrama in de Grand Prix van Amerika, waarbij alle Michelin-coureurs zich terug moesten trekken wegens gevaar met de banden, trok de Franse producent de stekker uit het project. De FIA besloot vanaf dat moment nog maar één fabrikant toe te laten, wat tot 2010 Bridgestone was waarna Pirelli het stokje in 2011 over nam.

Een nieuwe bandenoorlog is volgens het huidige reglement niet mogelijk waardoor er twee opties zijn: Jean Todt heeft liever Michelin terug, of er komt een reglementswijziging waardoor er een tweede producent toe mag treden. Pirelli gaf al meerdere malen aan ook na 2013 graag actief te blijven in de koningsklasse terwijl Michelin liet weten enkel terug te willen keren als er een bandenoorlog kan losbarsten.

C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×