Laatste nieuws
• Max Verstappen verkeert in bloedvorm: "We hebben veel motivatie in het team om..."• Lewis Hamilton voelde zich na de GP van Singapore onwel en dat is alweer de tweede keer in drie jaar!• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Max Verstappen verkeert in bloedvorm: "We hebben veel motivatie in het team om..."• Lewis Hamilton voelde zich na de GP van Singapore onwel en dat is alweer de tweede keer in drie jaar!• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"
Formule 1

FIA onderneemt actie tegen porpoising: "Het is noodzakelijk om in te grijpen"

Door Bart16 juni 2022 · 21:02 uur1 min lezen

De FIA heeft actie ondernomen tegen het stuiteren van de Formule 1-auto's. Alle auto's moeten in Montreal een technische keuring ondergaan, waarbij speciaal gekeken wordt naar porpoising. Het kan voorkomen dat teams de rijhoogte verplicht moeten aanpassen als de auto te vaak stuitert.

Porpoising is door de teams op te lossen door de auto hoger te laten rijden. Dat scheelt wel meteen een aantal tienden per ronde. De nieuwe regel kan Mercedes dus zwaarder treffen dan Red Bull, aangezien de auto van Lewis Hamilton veel meer stuitert dan die van Max Verstappen. In Baku klaagde Hamilton over forse rugpijn en kon hij maar amper uit zijn auto stappen.

"Het is noodzakelijk om in te grijpen", aldus het statement van de FIA. "De teams moeten aanpassingen doorvoeren om het porpoising te verminderen. In onze sport wordt ronde na ronde met meer dan 300 km/uur gereden. Concentratieverlies door vermoeidheid of pijn kan flinke gevolgen hebben."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×