'Ferrari F1 Team houdt toch vast aan innovatieve pullrod-ophanging'
Het Ferrari F1 Team maakt komend jaar toch gebruik van de pullrod-voorwielophanging. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. De Scuderia introduceerde in 2012 het zeer ingewikkelde concept maar zou volgens eerdere berichten in 2014 wegens de vele reglementsveranderingen terugkeren naar het conventionele pushrod-systeem. Dat concept zou in de nieuwe aerodynamicareglementen een voordeel opleveren, maar het ontwerpteam van Ferrari denkt daar toch anders over.
Pushrod
Doordat de voorzijde van de bolides komend jaar een flink stuk lager komen te liggen, zou het pushrod-systeem meer bewegingsvrijheid bieden aan het chassis. Ferrari verwacht echter ook voldoende mogelijkheden te hebben met het huidige concept.
Pullrod
Pushrod
Doordat de voorzijde van de bolides komend jaar een flink stuk lager komen te liggen, zou het pushrod-systeem meer bewegingsvrijheid bieden aan het chassis. Ferrari verwacht echter ook voldoende mogelijkheden te hebben met het huidige concept.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?
Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"
Johnny Herbert vraagt zich af of Adrian Newey aan een neergang begonnen is
More news
16-08