F1-insider begrijpt aanpak George Russell totaal niet: "Die manier van werken snap ik echt niet"

George Russell kende een moeizaam weekend in Miami en kreeg na afloop kritiek van voormalig Formule 1-coureur Timo Glock. Volgens de Duitser reageerde Russell veel te laat op de problemen waarmee hij worstelde.
De Mercedes-coureur kwam het hele weekend snelheid tekort ten opzichte van teamgenoot Kimi Antonelli, die poleposition pakte en de race wist te winnen. Russell zelf eindigde uiteindelijk als vierde, mede dankzij een gunstige strategie en enkele omstandigheden in de race. Na afloop verklaarde Russell dat het gebrek aan grip en het karakter van het circuit hem parten speelden. Volgens hem ligt een baan als Miami hem simpelweg niet.
Glock heeft daar echter weinig begrip voor. “Als ik het hele weekend een stap achter lig en zie dat mijn teamgenoot met een andere differentieelinstelling rijdt, dan probeer ik dat veel eerder,” stelde hij bij Sky Sports Duitsland. Volgens Glock had Russell sneller moeten reageren op de data van Antonelli: “Niet pas in de laatste tien ronden van de race op zondag.”
De voormalig F1-coureur begrijpt de aanpak van Russell dan ook totaal niet: “Die manier van werken snap ik echt niet.” Vooral omdat binnen het team alle informatie beschikbaar is: “Je weet precies wat de ander doet en je hebt daar volledig inzicht in.” Daarom vindt Glock dat Mercedes eerder had moeten ingrijpen aan de kant van Russell: “Zeker als je gemiddeld vier tienden per ronde langzamer bent.”
Het contrast tussen beide Mercedes-coureurs was in Miami pijnlijk duidelijk zichtbaar, waarbij Antonelli opnieuw een grote indruk maakte in zijn sterke debuutseizoen.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Racing Bulls beslist binnenkort over zitje Liam Lawson: drie kandidaten voor twee plekken

Nyck de Vries heeft kans op wereldtitel niet in eigen hand, maar: "Dat geeft een goed gevoel voor de laatste race"

Robin Frijns en BMW verliezen wereldtitel aan Toyota: ‘Ze waren in een andere wereld’


