F1 2026: 'Kleinere auto's en 40 procent minder downforce'

In 2026 is het tijd voor een nieuw tijdperk in de Formule 1. In dat jaar worden de reglementen fors gewijzigd. De F1 wil duurzamer en goedkoper worden. Het is het seizoen dat er met Mercedes, Ferrari, Renault, Honda, Red Bull-Ford en Audi meer fabrikanten op de grid staan.



Het Duitse Auto, Motor und Sport meldt dat er flink wat gaat veranderen aan het uiterlijk van de F1-auto's. Het mag door de elektrificatie in de autoindustrie geen verrassing zijn dat de MGU-K bijna drie keer zo sterk wordt, van 120 kW naar 350 kW. De MGU-H verdwijnt in 2026 om de kosten te drukken.

Eerder was al bekend dat er met 100 procent duurzame brandstof moet worden gereden en de verhouding tussen de verbrandingsmotor en de elektrische aandrijving wordt 50-50. Er wordt gemikt op een verlaging van het totale gewicht aan brandstof dat een coureur tijdens een race mag meenemen. Dat was 100 kg en wordt slechts 70 kg.

In het artikel van Auto, Motor und Sport valt te lezen dat de FIA van plan is om de auto's kleiner te maken. De huidige F1-auto's wegen 798 kg en de eerste stap is om ze minimaal 20 kg lichter te maken. Daarnaast wordt de breedte aangepast van 200 naar 190 cm en wordt de wielbasis ingekort van 3,6 naar 3,4 meter. Dat heeft als consequentie dat de auto's zo'n 40 procent aan downforce verliezen.