Ex-Red Bull F1-coureur: "Focus ligt op snelheid! Ze zullen zwetend op podium staan"
Voormalig Red Bull Racing en Williams Martini Racing coureur Mark Webber, denkt dat de prestaties van de motoren in de Formule 1 nog belangrijker zijn in 2017. Zeker nu de herziene aerodynamica-regels intreden. De focus ligt dit jaar met de nieuwe regels op de bredere F1-auto's, waar bredere banden en meer aerodynamica voor snellere rondetijden zorgen.
Met het minimumgewicht dat verhoogd is met 26 kilo denkt Mark Webber dat het gewicht en drag de focus zullen verleggen naar de snelheid.
"De auto's krijgen meer downforce, waardoor ze meer gevoeliger zijn voor snelheid," legt Webber uit. "Je hebt meer dan ooit een grotere motor nodig, door de bredere banden en drag. De auto's zullen zwaarder zijn door de bredere banden, dat is jammer want je wordt er langzamer door."
Webber die tussen 2002 en 2013 aan de start heeft gestaan van 215 Grands Prix, denkt dat hogere snelheden goed zijn voor de F1 als entertainmentpakket. "Voor de sportieve kant is het een goede stap vooruit. De auto's zullen sneller zijn, dan ze voor een lange tijd waren", volgens de Australiër. "De coureurs moeten weer werken voor hun salaris, bezweet zullen ze weer op het podium staan, en dat is geweldig. Men zal weer rondetijden krijgen zoals wij die tien jaar geleden hadden. Ik denk dat het mooi is om naar te kijken."
Pirelli's Formule 1 banden zullen zeker breder worden dit jaar. De voorbanden nemen 60 millimeter in breedte toe, in totaal 305 millimeter. De achterbanden nemen 80 millimeter toe met een totaal van 405 millimeter breed, wel op 13 inch wielen.
Bestel alvast je Formule 1-kaarten voor de GP van België 2017 op Spa-Francorchamps
Wil jij ook erbij zijn? Wacht dan niet te lang met boeken, want de mooie plaatsen worden alweer geboekt! Kijk HIER vrijblijvend voor alle informatie qua tickets naar de Formule 1 Grand Prix van Spa–Francorchamps!
Met het minimumgewicht dat verhoogd is met 26 kilo denkt Mark Webber dat het gewicht en drag de focus zullen verleggen naar de snelheid.
"De auto's krijgen meer downforce, waardoor ze meer gevoeliger zijn voor snelheid," legt Webber uit. "Je hebt meer dan ooit een grotere motor nodig, door de bredere banden en drag. De auto's zullen zwaarder zijn door de bredere banden, dat is jammer want je wordt er langzamer door."
Webber die tussen 2002 en 2013 aan de start heeft gestaan van 215 Grands Prix, denkt dat hogere snelheden goed zijn voor de F1 als entertainmentpakket. "Voor de sportieve kant is het een goede stap vooruit. De auto's zullen sneller zijn, dan ze voor een lange tijd waren", volgens de Australiër. "De coureurs moeten weer werken voor hun salaris, bezweet zullen ze weer op het podium staan, en dat is geweldig. Men zal weer rondetijden krijgen zoals wij die tien jaar geleden hadden. Ik denk dat het mooi is om naar te kijken."
Pirelli's Formule 1 banden zullen zeker breder worden dit jaar. De voorbanden nemen 60 millimeter in breedte toe, in totaal 305 millimeter. De achterbanden nemen 80 millimeter toe met een totaal van 405 millimeter breed, wel op 13 inch wielen.
Bestel alvast je Formule 1-kaarten voor de GP van België 2017 op Spa-Francorchamps
Wil jij ook erbij zijn? Wacht dan niet te lang met boeken, want de mooie plaatsen worden alweer geboekt! Kijk HIER vrijblijvend voor alle informatie qua tickets naar de Formule 1 Grand Prix van Spa–Francorchamps!
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
M
Mitchell Koolen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

TWG Global ontkracht geruchten: "Geen verkoop van het Cadillac team of ander..." -checken

VIDEO: Tom Coronel voorspelt: "Zandvoort komt terug op F1-kalender"

VIDEO: Max Verstappen over zijn contractverlenging bij Red Bull: "Voel me hier thuis"

Toto Wolff verdedigt teamorders Mercedes in Grand Prix van Nederland
Meer nieuws
24-08
