Laatste nieuws
• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië
Formule 1

Dit is waarom Carlos Sainz zijn derde plaats mocht houden

Door Bart19 november 2019 · 10:01 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Op het moment dat de stewards in Brazilië de 5 seconden tijdstraf uitspraken voor Lewis Hamilton, was er ook onzekerheid voor de nieuwe nummer drie Carlos Sainz. De Spanjaard was als laatste gestart, maar passeerde na alle consternatie als vierde auto de finishlijn. De onzekerheid zat in het feit dat de McLaren-coureurs zijn DRS had opengezet tijdens een dubbele gele vlag situatie. Racedirecteur Michael Masi had dit afgelopen vrijdag nog expliciet genoemd tijdens de rijdersbriefing. Masi legt nu uit waarom Sainz niet gestraft werd.

"We hebben er naar gekeken, maar het belangrijkste is dat coureurs tijdens dubbel geel snelheid moeten minderen", zegt de racedirecteur tegen ESPN. "We hebben bewust daar naar gekeken en alle coureurs hebben dat gedaan." Niet alleen Sainz had zijn DRS open, ook zeven andere coureurs hadden de achtervleugel open staan.

"Je kunt de DRS niet voor lossen zones uit- of aanzetten. Als het systeem uitgeschakeld is, is dat voor alle zones. Met de stewards hebben we het bekeken en vonden dat er geen onderzoek nodig was. De beslissende factor was vaart minderen en dat hebben ze allemaal gedaan."

En dus kon Sainz zijn eerste F1-podium vieren, maar wel pas twee uur na de finish. "Het waren stressvolle uren", zei Sainz tegen Sky Sports F1. "Voor je eerste podium ben je uiteraard nerveus. Je weet niet hoe je moet reageren, zeker omdat je lange tijd onzeker bent over de uitslag. Maar om het doen terwijl ik als laatste moest starten, is wel heel speciaal."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×