Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Cyril Abiteboul bijt van zich af: “Honda-motor 30 tot 40 pk minder dan Renault-motor”

Door Bart13 augustus 2018 · 10:01 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Het team van Red Bull stapt komend jaar na een lang huwelijk over van Renault naar Honda als motorleverancier. Verschillende kenners vinden dat een risico, omdat de Japanse krachtbron niet presteerde in de McLaren. Dit jaar in de Toro Rosso is de Honda-motor redelijk stabiel. Renault-teambaas Cyril Abiteboul kan het niet laten even van zich af te bijten. “In de race blijven we vijf tot tien kilowatt achter bij Ferrari en Mercedes, maar liggen we 20 tot 30 kilowatt voor op Honda”, zegt Abiteboul in een groot interview met het Duitse Auto, Motor und Sport.

20 tot 30 kilowatt komt neer op zo’n 30 tot 40 pk. De afstand tussen Honda en de motoren van Ferrari en Mercedes is dus nog groter: 35 tot 55 pk. “In de kwalificatie is het iets moeilijker in cijfers uit te drukken”, zegt Abiteboul. “Dan speelt het chassis een te grote rol. De vergelijking met Red Bull is niet helemaal fair, omdat zij bij de ontwikkeling van de brandstof op ons achterblijven.”

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×