Laatste nieuws
• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"• OFFICIEEL: Mike Conway, teamgenoot Nyck de Vries, stopt aan het einde van het seizoen bij Toyota• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"• OFFICIEEL: Mike Conway, teamgenoot Nyck de Vries, stopt aan het einde van het seizoen bij Toyota
Formule 1

BMW pompt miljoenen in KERS, Sauber zet het bij het grofvuil

Door Jordy Stuivenberg17 juni 2010 · 08:07 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Singapore Airlines Singapore Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De terugkeer van KERS in de F1 lijkt dichtbij. De FOTA kwam in Canada bijeen om te bespreken of het zinvol is om de techniek volgend seizoen weer te gebruiken. Vorig jaar ontwikkelden Ferrari, McLaren, BMW en Renault een eigen systeem, maar dit jaar zag iedereen af van het gebruik van KERS.

BMW-Sauber pompte enorm veel geld in de ontwikkeling van KERS, maar een groot succes werd dat niet. Inmiddels is BMW vertrokken en runt Peter Sauber het team weer. Het KERS-systeem van BMW is voor hem echter onbruikbaar, aangezien er nu met Ferrari-motoren wordt gereden. De Italianen zeggen hun systeem voor een miljoen euro door te willen verkopen.

“Het was een luchtgekoeld systeem en had veel te veel nadelen”, vertelde Sauber over het KERS-systeem van BMW.

J
Jordy Stuivenberg
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×