Baku uitgelegd: 6 kilometer straatcircuit tussen topsnelheid en muren

Baku City Circuit behoort tot de meest contrastrijke circuits op de Formule 1-kalender. De baan is 6,003 kilometer lang en loopt door de stad, met enerzijds een uitzonderlijk lang recht stuk en anderzijds smalle, technische passages langs de oude stad.

Het Baku City Circuit loopt dwars door het hart van de stad. Het rechte stuk start/finish maakt gebruik van de brede rijstroken van de moderne boulevard langs de kust, waarna het circuit zich door de oude stad slingert. Daarbij passeert het de 12e-eeuwse Maagdentoren en het 15e-eeuwse Paleis van de Shirvansjahs, die beide op de UNESCO-werelderfgoedlijst staan. Het contrast tussen oud en nieuw zorgt voor een unieke uitdaging tijdens een ronde. De boulevard van 2,2 kilometer is het langste stuk op de F1-kalender waarop vol gas wordt gereden en levert uitzonderlijk hoge snelheden op. De rest van het circuit heeft een meer traditionele lay-out voor een stratencircuit, met een reeks langzame bochten van 90 graden. Een afstelling vinden die in beide delen van het circuit goed presteert, is een grote uitdaging.

Dat vraagt om een compromis. Minder luchtweerstand helpt op het rechte stuk, maar grip en stabiliteit blijven belangrijk in de langzame en technische delen. Daardoor kan een auto in verschillende delen van de ronde heel anders presteren.

De Grand Prix gaat over 51 ronden en een totale raceafstand van 306,049 kilometer. Voor analyse is daarom niet alleen de topsnelheid interessant, maar ook remstabiliteit, sectorverschillen, bandenverloop en long-run pace.

RaceXpress RaceCenter bewaart de sessiedata per training, kwalificatie en race, zodat Baku later ook vergeleken kan worden met Madrid en eerdere Grands Prix.

OPEN CIRCUIT & RACECENTER →