Alarmbellen bij Ferrari met twee races voor de boeg: "Dat is wat ik heb gevraagd"
Als het Ferrari F1-team haar kampioenschapsaspiraties in leven wil houden zal het tijdens de laatste twee races van dit seizoen met een wagen moeten komen die snel genoeg is, aldus Luca di Montezemolo. Alonso liep afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi weer iets in op klassementsleider Sebastian Vettel met zijn tweede plaats en staat nu tien punten achter op de Red Bull-coureur. Het aantal punten waarmee de Spanjaard zijn achterstand weer iets verkleinde viel echter tegen omdat Vettel vanaf de allerlaatste plaats uiteindelijk toch als derde wist te eindigen. De Montezemolo prees na de race Alonso voor het binnenhalen van de tweede plaats nadat hij zich slechts als zevende had gekwalificeert. Na een overleg op maandag met teambaas Stefano Domenicale en de belangrijkste engineers verklaarde Di Montezemolo dat zijn team moest stoppen met haar rol als underdog en Alonso een wagen moet geven waarmee hij in staat is het gevecht aan te gaan met Vettel.
"Fernando Alonso reed weer een van zijn beste races van het seizoen, waarin hij 120% gaf en hij in staat was te vechten voor de overwinning tot het eind", aldus de Italiaan die zich zo nu en dan graag laat horen. "Maar het is duidelijk dat we meer moeten doen voor de komende races. Dat is wat ik ook heb gevraagd vandaag aan Domenicale en het team. We hebben tien cruciale dagen voor de boeg, waarin we alles moeten doen om in Texas te arriveren met een wagen waarmee we kunnen vechten voor de overwinning. Woorden tellen niet, dit moet het doel zijn."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft

Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"

Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"

