Adrian Newey is duidelijk in zijn commentaar: "Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde..."
Als het aan Red Bull-ontwerper Adrian Newey ligt, worden de tests in de windtunnels afgeschaft. Dit in een poging om te zorgen voor minder grote verschillen in de Formule 1 en om geld te besparen. “Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde instrumenten die snel zullen verdwijnen. We bouwen steeds meer met hulp van CFD-simulatie."
De consequentie kan zijn dat meer geld wordt gestoken in de ontwikkeling van CFD, maar daar heeft Newey ook een oplossing voor. Een standaard software programma. Dan wordt de vindingrijkheid en de ervaring van een engineer weer belangrijk.
De consequentie kan zijn dat meer geld wordt gestoken in de ontwikkeling van CFD, maar daar heeft Newey ook een oplossing voor. Een standaard software programma. Dan wordt de vindingrijkheid en de ervaring van een engineer weer belangrijk.
D
Daan Daniels
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
