Laatste nieuws
• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão
Nieuws

Tips voor Mark Webber: "Wees niet te agressief, maar ook niet te aardig"

Door Wim Boekel15 juli 2013 · 11:48 uur1 min lezen
Tips voor Mark Webber: "Wees niet te agressief, maar ook niet te aardig"

Nog tien races te gaan en dan sluit Mark Webber het F1-hoofdstuk van zijn lange en mooie autosportcarrière af. Met de overstap naar Porsche in het World Endurance Championship staat alweer een nieuwe uitdaging op de Australiër te wachten. De Red Bull-coureur krijgt al wat tips van zijn toekomstige conculega’s in het endurance racen.

Oud-Formule 1-coureur Anthony Davidson verwacht niet dat de Australiër veel problemen zal hebben met de overstap van de Formule 1-bolide naar de LMP1: “Mark zal na een paar ronden gewend zijn aan de auto. Ze zijn niet zo verschillend, hoewel ze eerder het tempo van een GP2- dan een Formule 1-wagen hebben.” De Brit ziet heel andere aanpassingsproblemen voor de Red Bull-coureur. Doordat er verschillende klassen rijden in het WEC, zal hij moeten leren omgaan met het vele verkeer.

De Engelsman zegt: “Je kunt je het niet veroorloven om tijd te verliezen in verkeer, omdat je bang bent. Dat is de grootste verandering in vergelijking met wat men gewend is in de Formule 1.” Sebastien Buemi erkent ook dat dit zijn grootste probleem voor hem was, toen hij overstapte van Toro Rosso naar het LMP1-team van Toyota. De Zwitser vond het moeilijk om de juiste balans te vinden tussen agressiviteit en veiligheid bij het inhalen van de auto's in de LMP2- en GT-klassen. De Toyota-coureur licht toe: “We hebben gezien dat als iemand te agressief is er ongelukken gebeuren. Maar als je te aardig bent verlies je twee seconde per ronde.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×