IDEC Sport trekt zich terug voor de 24 uur van Le Mans: "Het is hartverscheurend"
De auto van IDEC Sport met het startnummer 17 heeft zich teruggetrokken voor de 24 uur van Le Mans. Het team heeft twee crashes binnen een week gehad. Met de tweede crash in de Dunlop Curves tijdens de vrije training is de auto dusdanig beschadigd geraakt dat het de rest van de activiteiten op donderdag gemist heeft. Eerder moest de volledige tub al vervangen worden na een crash tijdens de testdag.
“Het is hartverscheurend om je terug te moeten trekken uit Le Mans, voordat we ook maar een kans hebben om te racen, maar ik weet dat we het juiste doen”, aldus teameigenaar Kyle Tilley tegenover het Amerikaanse Sportscar365. “We hadden een goede hoop om het evenement in te gaan, maar met een handvol ongelukkige voorvallen in de afgelopen dagen, was de raceweek dit jaar een continu gevecht tegen de klippen op. Circuit de la Sarthe vraagt respect en we nemen de snelheid en de technische aspecten van deze baan zeer serieus. Het karakter van de lage downforce van de LMP2 maakt het enorm lastig om te rijden met de harde Goodyear-compound en de BoP speelt ook niet in ons voordeel.”
“Na last minute wissel van coureur, nieuw chassis en een tweede incident op de baan, moesten we een zware beslissing nemen. Als we niet 100% het zelfvertrouwen hebben om deze race in te gaan, hebben we het gevoel dat het onze verantwoordelijkheid is om onze deelnemers niet te laten rijden.”
That's a big shunt for @paulloup_chatin and @IDECSportRacing at the exit of Tertre Rouge. Driver is out of the car and ok, session under FCY.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/eug3vLriEG
— WEC (@FIAWEC) August 18, 2021
“Het is hartverscheurend om je terug te moeten trekken uit Le Mans, voordat we ook maar een kans hebben om te racen, maar ik weet dat we het juiste doen”, aldus teameigenaar Kyle Tilley tegenover het Amerikaanse Sportscar365. “We hadden een goede hoop om het evenement in te gaan, maar met een handvol ongelukkige voorvallen in de afgelopen dagen, was de raceweek dit jaar een continu gevecht tegen de klippen op. Circuit de la Sarthe vraagt respect en we nemen de snelheid en de technische aspecten van deze baan zeer serieus. Het karakter van de lage downforce van de LMP2 maakt het enorm lastig om te rijden met de harde Goodyear-compound en de BoP speelt ook niet in ons voordeel.”
“Na last minute wissel van coureur, nieuw chassis en een tweede incident op de baan, moesten we een zware beslissing nemen. Als we niet 100% het zelfvertrouwen hebben om deze race in te gaan, hebben we het gevoel dat het onze verantwoordelijkheid is om onze deelnemers niet te laten rijden.”
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland

BMW M Team WRT wint in São Paulo met de #15 BMW M Hybrid V8 van Dries Vanthoor, Kevin Magnussen en Raffaele Marciello

SPECIAL - BMW slaat toe in Sao Paulo met overwinning, WEC-leiding én podium na ijzersterke race van Team WRT
Meer nieuws
14-07




