Laatste nieuws
• Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"• Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"
Nieuws

GT3-plaform vervangt de huidige GTE's in Le Mans: "De GT blijft een belangrijke parameter"

Door Wim Boekel22 augustus 2021 · 07:32 uur1 min lezen
GT3-plaform vervangt de huidige GTE's in Le Mans: "De GT blijft een belangrijke parameter"

De FIA en de ACO hebben bevestigd dat vanaf 2024 het GT3-platform de huidige GTE’s gaan vervangen bij de 24 uur van Le Mans en de daarbij behorende kampioenschappen zoals het FIA World Endurance Championship. Dit heeft de FIA Endurance Commissie-president Richard Mille bekendgemaakt tijdens de persconferentie in Le Mans.

De huidige regels lopen dus nog door tot en met 2023, maar worden dus door het wereldwijde platform van de GT3’s vervangen, die gebruikt wordt in diverse grote sportklassen over de wereld. Het is nog onduidelijk of er modificatie aan de regels komt, zoals die nu gehanteerd worden of dat deze consistent gaat zijn met andere kampioenschappen.

Met deze stap worden de deuren opengezet naar fabrikanten die op dit moment geen GTE-auto’s hebben, zoals Lamborghini, Audi, Mercedes en Honda, maar die wel over een GT3-bolide beschikken. Op dit moment zijn het alleen Porsche en Ferrari die een volledig FIA WEC rijden met de GTE, nadat Aston Martin zich na vorig jaar terugtrok uit de GTE-Pro.

“De GT blijft altijd een belangrijke parameter voor de ACO en FIA”, reageert Mille tijdens de persconferentie. “Maar vanaf 2024 en verder, hebben we een nieuwe GT-categorie, die gebaseerd wordt op het huidige GT3-platform. Ons doel is om gedurende de tweede helft van het jaar te werken aan dit onderwerp. We willen dit allemaal definitief hebben voor de FIA World Motor Sport Council aan het einde van het jaar.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×