FIA WEC: Peugeot pakt beladen eerste pole in Spa; geen Nederlanders in Hyperpole

Na 28 keer proberen is Peugeot er in geslaagd om een pole position in het WEC te scoren. Voor de 6 uur van Spa starten de #94 Peugeot van Malthe Jakobsen, Theo Pourchaire en Loïc Duval vanaf pole position. In de LMGT3-klasse ging de pole position naar de #78 Lexus.


Hypercar
Hoe goed de kwalificatie eindigde voor Jakobsen, zo slecht begon hij. In zijn outlap spinde de Deen, maar wist hij de muur te ontwijken.
Ferrari leek er goed bij te staan aan het begin van de kwalificatie, en Antonio Fuoco noteerde in de #50 499P dan ook de snelste tijd. Die werd snel gecounterd door de Alpine van Charles Milesi.

Toyota was na hun 1-3 in Imola het team to beat, maar zag beide auto’s in het eerste deel van de kwalificatie stranden. Ook Ferrari had het moeilijk, slechts een van de 499P’s slaagde er in om naar de Hyperpole door te stromen.

Beide Franse teams, Peugeot en Alpine, profiteerden optimaal van de slechte prestaties bij Toyota en Ferrari. Ook Robin Frijns eindigde in de #20 BMW buiten de top tien.

In de Hyperpole was het de #94 Peugeot die de snelste tijd noteerde, vlak voor de #12 Cadillac van Will Stevens, Norman Nato en Louis Delatraz. Beide auto's van Alpine volgden in slagvolgorde op de derde en vierde positie. Ook de #38 Cadillac van Earl Bamber, Sebastien Bourdais en Jack Aitken kende een redelijke kwalificatie op P5.


Naast de pole van Peugeot was het ook Aston Martin dat de wenkbrauwen deed fronsen. De #009 voerde de zusterauto #007 aan en noteerde de zesde en zevende tijd. De #50 Ferrari van Fuoco, Miguel Molina en Niklas Nielsen kwam niet verder dan P8.

LMGT3
In de LMGT3 klasse was het de #78 Lexus van Tom Van Rompuy, Hadrien David en Esteban Masson dat de klok sloeg. Zij hielden de #27 Heart of Racing Aston Martin en de #77 Proton Ford achter zich. Nicky Catsburg haalde in de Corvette de Hyperpole niet. Hij start als veertiende.