Laatste nieuws
• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão
Nieuws

FIA: LMP1-privateers moeten meer profiteren van pech en ongelukken

Door Wim Boekel20 februari 2013 · 09:26 uur1 min lezen

De FIA denkt in staat zijn om een set met regels op te stellen, welke het voor privateers meer aantrekkelijk maakt om in het WEC en Le Mans in te stappen. Dat zij met de nieuwe regels zelfs in staat zullen zijn om voor overwinningen te gaan. Dit ambitieuze project van de F1A moet al voor het seizoen 2014 gerealiseerd worden.

Dit jaar zijn er maar drie privateers in de LMP1 voor Le Mans en slechts twee auto’s zullen aan een volledig WEC-seizoen deelnemen. Juist deze nieuwe regels moet er voor zorgen dat de privéteams de concurrentie aan kan gaan met de fabrieksteams van Audi, Toyota en Porsche. De FIA wil dat de privéteams moeten profiteren van de pech en fouten van de fabrieksteams tijdens de race.

Men wil een sub-klasse gaan realiseren, waarin niet-hybride auto’s worden toegestaan. Deze auto’s moeten een voordeel gaan krijgen door brandstofverbruik en gewichtslimieten. Dit zal het effect moeten hebben dat de privateers dichter op de fabrieksteams zitten, waardoor zij dicht genoeg op de fabrieksteams zitten om van incidenten en ongelukken te profiteren.

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×