Home • Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans
Anthony Davidson vol lof over verdedigingswerk van Nicky Catsburg: "Zonder iets riskants of gevaarlijks..."
Anthony Davidson keek naar de 6 uur van Portimao en zag Nicky Catsburg samen met het team van Corvette Racing in de GTE-Am winnen. Catsburg mocht samen met Ben Keating en Nicolas Varrone naar de hoogste trede van het podium. Het kwam de Nederlander echter bepaald niet aanwaaien, want in de slotfase van de race werd hij nog aardig onder druk gezet door Alessio Rovero in de Ferrari. De Brit Anthony Davidson was na afloop lovend over onze landgenoot.

"Ik hou van dat gevecht aan het eind tussen Nicky Catsburg en Alessio Rovera. Daar had ik de hele dag naar kunnen kijken”, aldus Davidson over het gevecht in de slotfase van de race tussen de twee coureurs. "Als ik thuis een fan was, had ik alleen maar naar die twee gekeken, want dat was absoluut topwerk in LMGTE-Am. Het was een fantastische vertoning van twee professionele GT-coureurs op de top van hun kunnen, waarbij Rovera in de Richard Mille AF Corse Ferrari de Corvette van Catsburg zwaar onder druk zette.”

"Tegen het einde van de race moest Catsburg zijn auto gewoon plaatsen. Ik bedoel, niemand had kunnen hopen dat hij het beter had gedaan, hoe precies hij was en hoe berekend hij was in waar hij die Corvette zette. Hij maakte haar zo breed als hij kon. Maar zonder iets riskants of gevaarlijks te doen, iets dat een wenkbrauw zou doen fronsen. Zelfs niet in de verste verte, vanuit de stewards room. Het was ècht topkwaliteit!”, aldus Anthony Davidson, die enthousiast vervolgde: “Het was een beetje als een 0-0 gelijkspel in een voetbalwedstrijd. Het hoeft geen hoge score te zijn, of zelfs een doelpunt, om er een geweldige show van te maken. Er werd niet ingehaald, maar dat hoefde ook niet, want het was de anticipatie en het spelplezier. Een snel schaakspel van waar je je stuk zou plaatsen. Dat vond ik absoluut fascinerend. Ik denk dat de juiste coureur uiteindelijk won. Ik denk dat het juiste team won, gebaseerd op al het werk dat de andere coureurs, Ben Keating en Nicolas Varrone al hadden gedaan."


"Ik hou van dat gevecht aan het eind tussen Nicky Catsburg en Alessio Rovera. Daar had ik de hele dag naar kunnen kijken”, aldus Davidson over het gevecht in de slotfase van de race tussen de twee coureurs. "Als ik thuis een fan was, had ik alleen maar naar die twee gekeken, want dat was absoluut topwerk in LMGTE-Am. Het was een fantastische vertoning van twee professionele GT-coureurs op de top van hun kunnen, waarbij Rovera in de Richard Mille AF Corse Ferrari de Corvette van Catsburg zwaar onder druk zette.”

"Tegen het einde van de race moest Catsburg zijn auto gewoon plaatsen. Ik bedoel, niemand had kunnen hopen dat hij het beter had gedaan, hoe precies hij was en hoe berekend hij was in waar hij die Corvette zette. Hij maakte haar zo breed als hij kon. Maar zonder iets riskants of gevaarlijks te doen, iets dat een wenkbrauw zou doen fronsen. Zelfs niet in de verste verte, vanuit de stewards room. Het was ècht topkwaliteit!”, aldus Anthony Davidson, die enthousiast vervolgde: “Het was een beetje als een 0-0 gelijkspel in een voetbalwedstrijd. Het hoeft geen hoge score te zijn, of zelfs een doelpunt, om er een geweldige show van te maken. Er werd niet ingehaald, maar dat hoefde ook niet, want het was de anticipatie en het spelplezier. Een snel schaakspel van waar je je stuk zou plaatsen. Dat vond ik absoluut fascinerend. Ik denk dat de juiste coureur uiteindelijk won. Ik denk dat het juiste team won, gebaseerd op al het werk dat de andere coureurs, Ben Keating en Nicolas Varrone al hadden gedaan."

W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello

SPECIAL - BMW strikes in Sao Paulo with victory, WEC lead and podium after strong race from Team WRT
More news
14-07